报废汽车如何变废为宝?

工人正对报废汽车进行拆解

报废汽车拆解后再加工的产品

一辆报废汽车应如何处理?处理不当是垃圾，甚至会造成严重污染，处理规范则是资源。报废汽车“变废为宝”需要精细化分类，拆解分类越细，所得到的资源就越多，因此政府相关部门越来越重视汽车报废回收行业的发展。在此背景下，兰州市再生资源回收公司下属企业兰州市利源报废汽车回收中心，被列为 级城市矿产示范基地、1.18万辆报废汽车拆解项目实施单位。12月7—8日，记者走访了解到，兰州市利源报废汽车回收中心成立于1958年，是中国再生资源回收利用协会和全国报废汽车协会专业委员会会员单位，是甘肃省商务厅认定的报废汽车回收、拆解企业。2009年被商务部、财政部确定为甘肃省首批“报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程”试点企业之一。中心“出城入园”进入兰州再生资源循环经济加工产业园，集聚发展。项目占地80亩，总投资5000万元。引进国内先进的报废汽车车身整体破碎及废钢加工生产线设备，实现现代化绿色环保拆解、破碎，对可以再利用的汽车零配件进行分类加工、检测回收利用。项目建成后，新增产能4.72万吨/年，形成产值2亿元。

1 每辆报废汽车预处理前先进行“抽血”

一辆汽车走到“生命”的终点后，在回收时如何物尽其用，以绿色环保的方式走向“重生”?连日来，记者在兰州市利源报废汽车回收中心看到了一种环保的回收方式——绿色精细化拆解。

走进报废汽车拆解流水线厂房，记者看到一边是报废汽车预处理流水线平台，一边则是大型的拆解机正在拆解一辆大型面包车。“在这里，每辆汽车要经过拆解车间拆解前的必备工序——‘抽血’。”市再生资源回收公司副经理庞亮这样比喻。原来，为了防止废液污染，每辆汽车在拆解前，车内机油、燃油、防冻液、助力油、刹车油、玻璃水及氟利昂等液体都要被抽干，被下游有资质的企业分类回收处理。

如果在拆解过程中有微量的附着废液滴落怎么办?不急!还有第二道防止污染的“关卡”——防渗地面。“在拆解车间，地面都已进行了防渗漏处理，保证汽车拆解全程不产生废液污染。”庞亮说。

嘎嘣!嘎嘣!在拆解车间，一台大型工程机械擎起“巨钳”对一辆面包车金属外壳进行剪切。据了解，传统金属热切割会产生火花、烟雾等污染物，该项目切割工序采用全程无火花、无烟雾产生的液压剪切，保证全程没有废气污染。